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變壓器油商家介绍润滑油常见的四大误区

日期:2019-07-22來源:www.cbcp928.top

誤解一:潤滑油能多加就多加
 潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間爲好。因爲潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比,增加産生爆震的傾向;積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速汙染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連杆的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
誤解二:什麽時候潤滑油變黑了就該換油了
 這種理解並不全面。對于沒有加清淨分散劑的潤滑油來說,顔色變黑的確是油品已嚴重變質的表現,但現代的潤滑油,爲改善其潤滑性能都添加了適量的各種添加劑。加有清淨分散劑的內燃機械潤滑油在使用不久後變黑屬正常現象,不能認爲"油已變質"而輕易更換;加有添加劑的潤滑油往往會使軸承表面在使用過程中變黑,這也屬正常現象。因此,我們在確定潤滑油是否已變質時,不能單憑視覺作判斷,要進行綜合分析。有條件時應對油料進行檢測化驗,做到按質換油。
誤解三:潤滑油經常添不用換
 經常檢查潤滑油是正確的,但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足,卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中,由于汙染、氧化等原因質量會逐漸下降,同時還會有一些消耗,使數量減少。
誤解四:添加劑用處大
 真正質優的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤滑油非常講究配方的均衡以保障各種性能的充分發揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護,反而易與機油中的化學物質發生反應,造成機油綜合性能的下降。

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